Похоже, что персонал дахабской станции страдает массовой предрасположенностью к несчастным случаям.

В этой истории непонятным остался только один момент: станция русская или украинская?

1. Версия первая - русская станция.
В пользу этой версии говорят следующие факты:

1.1. Представитель станции пишет: "Все прямые рейсы отменены с ноября 15 года. К нам летают только чартеры с Украины."
Но так мог бы сказать только русский (или сепаратист), т.к. это только российские рейсы отменены. А украинские рейсы как летали, так и летают (что автор и сам признаёт, однако, по его мнению, "ВСЕ рейсы" - это рейсы из России, а украинские рейсы это нечто малозначительное).

1.2. Со слов представителя станции, киевский патриот заранее спланировал эту акцию по уничтожению инфраструктуры агрессора: "Действовал по плану. Отметил день отъезда датой позже. Откатал неделю, дуло превосходно, как впрочем, всегда в это время года. Сильно порвал два паруса. В день отъезда не пришел, чтобы откатать и заплатить за каталку и паруса. Уже был в Киеве."
Эта отважная акция в тылу врага - заранее спланировать порвать два паруса и ради этого отметить день отъезда датой позже - явно носит признаки серьёзной проработки, возможно к планированию данной операции возмездия причастен Генштаб Украины, а отход смелого киборга на украинскую территорию после осуществления смелой диверсии явно прикрывала дахабская резидентура СБУ, т.к. храбрый разведчик сумел очень быстро переправиться в Киев, не понеся никаких потерь и даже без единого ранения.

1.3. Отношение персонала станции к отважному киевлянину очевидно носит явные признаки психического комплекса , характерного только для русских и только в отношении украинцев (это так называемый комплекс навязанного братства). Ведь например, когда русские катают на русских станциях, или когда украинцы катают на украинских станциях, то деньги с клиента берут вперёд, да ещё и требуют оплатить страховку на случай повреждения оборудования. А в данном случае киевский сёрфер катал-катал, катал-катал... а денег с него не берут. Он тогда взял и сильно порвал парус... а денег снова не берут. Он тогда сильно порвал второй парус... а денег всё равно не взяли, да ещё после этого "с ним и его девушкой носились как с принцами". Тут уж сёрфер отчаялся, понял, что денег с него так и не возьмут, отказался от идеи рвать паруса и стал катать дальше.
Какие выводы мы можем сделать о психологии персонажей данной истории? Выводы очевидны: киевлянин упорно хотел доказать сотрудникам станции, что они ему не братья, а они, напротив, всеми силами убеждали его, что он им брат. Что вполне определённо говорит о национальности действующих лиц.

1.4. Есть и другие признаки, что станция русская. Так например, представитель станции описывает случившееся на русском языке (чего никогда не стали бы делать украинцы, специально устроившие Революцию Достоинства ради запрета русского языка). Также в описаниях событий нигде не упоминается, что персонал станции регулярно скачет. И проч. мелкие детали...
____________

2. Версия вторая - украинская станция.

2.1. На первый взгляд, в пользу украинской принадлежности станции могли бы свидетельствовать слова автора: "Не думаю, что он катается у нас. Мне кажется, что на КВХ у Петровича." Т.е. автор как бы считает возможным, что он и киевлянин теоретически могут кататься на одной станции. Т.е. автор вроде бы тоже киевлянин...
Но!!! Буквально в предыдущем абзаце автор признаётся: "Я пять лет в Мистрале и такого никогда не было." Т.е. автор катает вовсе не в Киеве, а в Дахабе, причём целых пять лет! Таким образом, он и киевлянин, совершенно очевидно, не могут быть с одной станции, т.к. их станции находятся не только в разных городах, но даже в разных странах и на разных континентах.

2.2. Итак, единственный намёк на то, что представитель станции, описавший эту историю, всё же является украинцем, а не русским, мы можем найти, проведя стилистический анализ вышеприведённой фразы (см. п. 1.1.). Так автор пишет: "Все прямые рейсы отменены с ноября 15 года. К нам летают только чартеры с Украины." В первом приближении фраза кажется вполне обычной. И только более тщательный анализ позволяет обнаружить, что фраза построена по специфическим правилам киевского диалекта. Обратите внимание на начало фразы: "Все прямые рейсы отменены с ноября 15 года." Запомнили? Все. Рейсы отменены все! А теперь посмотрите на конец фразы: "К нам летают только чартеры с Украины."
Вы поняли, что хотел сказать автор? Рейсы не летают ВСЕ. Но рейсы с Украины всё равно летают, потому что они НЕ ТОЛЬКО ЛИШЬ ВСЕ!
А так говорят только в Киеве (причём на самом высоком уровне).

Таким образом, наиболее вероятной представляется версия, что сотрудник станции подвержен раздвоению личности - то русский, то хохол:

Отредактировано Шайтан (15.10.2016 12:00:20)

Французы?

Вряд ли свои убили. Для этого не было причин.

Я имел в виду, что тут вряд ли как с Мозговым, Дремовым, Бетменом и пр.
У Мозгового, Дремова, Бетмена были разногласия с властями (и кураторами). А Моторола никому не мешал, в политику не вмешивался.